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牡丹江房地产:时隔8年,美国或“短暂”夺回通用汽车最大单一市场 | K·Global

美国可能短暂地夺回通用汽车最大单一市场头衔,但也可能会更快地失去。

作者 | 尚   武

责编 | 甄   瑶

出品 | 汽车K线

今年一季度,通用汽车在其全球最大单一零售市场——中国汽车销量削减。由于新冠肺炎疫情,该区域销量遭受的影响跨越美国本土。

4月3日,这家总部位于底特律的汽车制造商宣布,其一季度中国市场销量为46.17万辆,同比削减43%;同期,通用汽车在美国销量则到达61.83万辆。虽然通用汽车并没有按月度剖析销量,但凭据中国乘联会数据,乘用车在2月销量锐减跨越八成。

现在,所有中国汽车经销商都在一条船上,市场第一季度销量降幅可能均在40%~50%之间,也在预期之中。

由于全球经济危机打击,自2012年以来,中国成为通用汽车最大零售市场,但整体销量削减可能让中国市场将此头衔让还给美国市场。

然而,在美国,汽车制造商和其零部件供应商已经关闭工厂停产,该情形可能会连续到4月尾,也许更糟糕。与此同时,中国工厂正在缓慢有序恢复生产,越来越多消费者也敢去经销商4S店。

中国汽车流通协会调研数据显示,4月3日,中国经销商综合复工率已经到达72.5%。中国已经泛起一些平稳的转好迹象,但对汽车制造商而言,它们的希望是,让消费者回到4S店。可从消费者的角度看,虽然有些购车欲望,但需要被说服。

通用汽车示意,中国工厂重启后,该公司设计专注电动车,也会引入豪华车、中大型SUV等中国市场需求增进最强的细分市场。

相反,新冠疫情在美国加速伸张,停止美国当地时间4月5日下昼16:52,确诊病例跨越33万人,殒命超9000人。

通用汽车在宣布销量同时也提出,汽车业正履历“严重的”下滑,由于疫情强迫人们停留在家中,经销商也不得不关门歇业。在一些“禁足”的州,诸如密歇根州,不允许销售汽车。,

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