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  火电远没有进入被“镌汰”阶段。

  作者 | Mr蒋静

  近期,“拉闸限电”问题喧嚣尘上,成为舆论热门,让我们不得纰谬我国电力结构问题举行详细的探讨。

  一些要害数据,可能会重塑甚至推翻许多人对我国电力结构的看法,尤其是在近年新能源“大干快上”的要害时点。

  01 火电装机占比55.9%,增速缓慢,增量尚可

  住手2021年8月,我国发电装机容量达22.82亿KW,同比增进9.5%。

  其中,火电12.76亿KW,占比55.9%,同比增进3.8%;水电3.82亿KW,占比16.7%,同比增进4.9%;风电2.95亿KW,占比12.9%,同比增进33.8%;光伏2.75亿KW,占比12.1%,同比增进24.6%;核电0.53亿KW,占比2.3%,同比增进9.2%。

  现在,我国火电装机占比55.9%(其中煤电装机已经低于50%),仍然跨越一半,但增速较小。2018-2020年,增速划分只有3.0%、4.1%、4.7%。只管增速较少,由于基数较大,绝对增量尚可。

  已往三年火电的增量划分为4380万KW、4423万KW、5637万KW,而同期风电的增量划分为2127万KW、2572万KW、7167万KW,光伏的增量划分为4525万KW、2652万KW、4820万KW。

  可见,火电远没有进入被“镌汰”阶段。

  02 火力发电占比高达71.8%,受煤价影响较大

  2021年1-8月,我国发电量53894亿KWh,同比增进11.3%。

  其中,火电38723亿KWh,占比71.8%,同比增进12.6%;水电7617亿KWh,占比14.1%,同比下降1%;风电3651亿KWh,占比6.8%,同比增进28.1%;光伏1204亿KWh,占比2.2%,同比增进10.3%;核能2699亿KWh,占比5.0%,同比增进13.3%。

  今年,水电行使小时数下降,发电量同比削减,而火电和核电的行使小时数则有所增添,光伏和风电消纳率靠近100%,马力全开,基本不存在“弃风弃光”征象。

  总体上,我国仍然是严重依赖于火电,火电以55.9%的装机量孝顺了71.8%的发电量,这也就不难注释煤炭价钱扰动下的火电颠簸对整个电力系统的袭击。

  2021年1-8月,我国原煤产量同比增进4.4%,而发电量同比增进11.3%。8月末,天下火电厂存煤约1.0亿吨,同比下降25.7%。8月至9月尾,动力煤价钱上涨跨越70%。从数据上看,煤炭供应及价钱因素对火电的袭击,确实确立。

  03 火电不仅仅发电,要害还能调峰

  当用电需求与发电着力不匹配的时刻,若是不接纳自动的拉闸限电行动,就会存在电网溃逃风险,稀奇是负荷岑岭加倍敏感。

  以去年冬天为例,2021年1月7日晚,天下最高调剂负荷到达11.89亿KW,日发电量259.67亿KWh,多地缔造历史峰值负荷。由于负荷岑岭泛起在晚上,且当天天下大面积无风,那时天下5.3亿KW风电和光伏发电的总装机有5亿KW没有着力,而且恰逢冬季枯水期,3.7亿KW水电装机在岑岭时有2亿多KW没有着力。

  可见,2021年1月7日晚支持11.89亿KW峰值负荷的正是住手2020年底的12.45亿KW火电装机。

  相对于西欧电网系统,我国火电占对照高,火电肩负了先天的调峰作用,因此我国电力系统性故障显著更少,这正是我国的电力系统优势。

  现在,我国的峰值负荷在12亿KW左右,现有火电装机基本笼罩,若是火电正常着力,是不应该存在“拉闸限电”问题的。

  随着经济生长,新能源占比提高,同时电力需求保持稳固增进,电力需求结构多元化,峰值负荷还会连续提高,调峰压力会越来越显著。

  只管依赖储能等配套设施可以一定水平上举行调峰,但现在我国储能占电力装机占比还很低,不能肩负太多调峰作用。

  我国已建成抽水蓄能3249万KW,在建5393万KW,凭证国家能源局《抽水蓄能中耐久生长设计(2021-2035年)》,到2025年抽水蓄能投产总规模较“十三五”翻一番,到达6200万KW以上;到2030年,抽水蓄能投产总规模较“十四五”再翻一番,到达1.2亿KW左右。

  相对于抽水蓄能,新型储能的规模更小,尚处于生长初期,现在规模相当于电力系统可以忽略不计。

  在调峰压力有增不减,储能配套难以跟上的情形下,火电在很长一段时间都将肩负调峰的重任,尤其是肩负潜在的峰值负荷压力。

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  换句话说,火电的装机可以保障峰值负荷,而不仅仅是发电,而新能源的生长更多是提供发电量,难以肩负调峰责任,相互的偏重点有所差异,未来要害照样要解决调峰的市场化订价问题,准确体现火电的价值。

  04 这一轮拉闸限电,不是装机问题,是着力问题

  我们看透了电力运行的现状,就不难明白今年的拉闸限电问题。

  现在,没有官方信息反映这一轮“拉闸限电”的峰值负荷跨越年头的11.89亿KW纪录,只是东北等局部区域泛起了负荷严重不足的问题。

  克日,国家发改委示意,今年冬季天下发电总装机将到达24亿KW左右,同比增添约2亿KW,有用巅峰负荷将再提高6000万KW以上,巅峰发电能力可以跨越12亿KW以上。

  面临今冬的用电压力,要害不在发电装机,而在于火力发电占比达71.8%的电力结构下,火电着力的保障,也就是煤炭供应保障。

  可以预料,由于煤炭供应不足造成的这一轮“电荒”,将使得保障煤炭供应成为未来一段时间集中一切气力突破的要害。

  9月29日,国家发改委回应这一轮“拉闸限电”,在提出的行动方面,基本围绕保障火电着力睁开。

  好比做好发电用煤用气保障,提前制订冬季电力用煤用气保供方案,保障煤电、气电机组充实着力,促进清洁能源多发满发,多渠道提升电力供应能力,按价钱政策合理疏导发电成本,严酷落实燃煤发电“基准价+上下浮动”的市场化价钱机制,等等。

  统一天,山西省召开煤炭保供十四省市大会,签署四序度煤炭中耐久条约对接签署会。

  隆冬将至,效果若何,拭目以待。

  05 新能源的生长和逾越,是一个耐久渐进历程

  住手今年8月尾,风电和光伏装机容量合计5.7亿KW,凭证我国高层提出的战略目的,到2030年风电和光伏的装机将不低于12亿KW,未来十年翻番。

  这就意味着,到2030年,风电和光伏装机量(不低于12亿KW)将与当前火电装机容量(12.76亿KW)相当,预计将跨越火电,成为装机主体。

  固然,装机量并不等同于发电量。由于风电和光伏受制于先天天气因素,其行使小时数不及火电,一致装机的情形下发电量仍有相当差距。以2021年1-8月为例,火电日均行使小时约为12.45小时,风电约为6.25小时,光伏约为3.73小时。

  凭证国家电网董事长的预计,到2060年前,新能源发电量占比有望跨越50%,成为发电量主体。

  风电和光伏更多是成为发电量主体,但其先禀赋赋决议了不能成为峰值负荷的主体,峰值负荷还得依赖火电和储能等非新能源主体。

  风电和光伏的生长和逾越,将是一个耐久、连续、渐进的历程,不能能一蹴而就,这当中还要思量火电占比降低以及新能源占比提高带来的电力稳固性要求,尤其是响应的储能等配套设施的跟进。

  06 电动汽车用电量占比很小,并不敏感

  这一轮“拉闸限电”,许多人以为电动汽车的用电也是一个滋扰因素。

  这个看法并非空穴来风,丰田章男去年底曾经炮轰纯电动汽车,以为生长电动汽车间接增添了电能的肩负,将导致电力基础设施难以遭受,尤其是在日本。

  那么,电动汽车是否对当前我国的电力消费组成肩负了呢?这里有需要理性剖析一番。

  凭证中汽协的数据,住手2021年6月尾,我国新能源汽车保有量为603万辆,占汽车总量的2.06%,约占全球新能源汽车总量的50%。

  思量到新能源汽车中包罗乘用车和商用车,纵然根据每辆车天天耗电量50KWh乐观估算,天天耗电量约3.0亿KWh,也仅占我国2021年1-8月日平均用电量228亿KWh的1.3%。

  由此可见,电动汽车在当前电力消耗中并不敏感。现实上,由于新能源汽车占对照多的中低端乘用车用电量小于50KWh,现实用电占比还会更低。

  此外,由于电动汽车充电时间和区域涣散,对电网负荷造成的影响也不会敏感,我们还没有到高估电动汽车对电网举行袭击的时刻。

  从去年冬天到今年秋天的“拉闸限电”,让更多专业职员甚至通俗老国民(603883,股吧)加倍体贴我们的电力结构现状和问题,尤其是在新能源蓬勃生长的要害时刻,对火电等传统能源价值的准确熟悉,或许更有利于未来电力结构的康健生长。

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